Den här sidan är en annons
Saab i Lund:
En stark start på en fantastisk tillväxtresa
Efter bara knappt ett år i sina nya stora lokaler i Brunnshög har Saab redan växt med nära 200 medarbetare.
– Flytten till Lund har varit otroligt lyckad och vi har känt oss välkomna från dag ett, säger Emma Wester, platschef på Saab i Lund.
I höst är det ett år sedan Saab flyttade in i nya lokaler på Brunnshög i Lund. Sedan dess har mycket hänt.
– Vi kom hit i november 2025 med drygt 800 medarbetare, sommaren 2026 var vi över 1 000 personer och nu väntar ytterligare tillväxt och rekrytering efter det stora ubåtsavtalet med Polen på tre stycken A26 ubåtar, säger Emma Wester.
De allra flesta medarbetarna i Lund tillhör Saabs affärsområde Naval, som bildades den 1 april i år i och med en omorganisation där det tidigare affärsområdet Kockums gick samman med enheten Naval Combat Systems. Det innebär att Saab i dag har mer eller mindre all maritim verksamhet inom ett och samma affärsområde.
Det nio våningar höga huset på Skyddsgatan, strax intill Trafikplats Lund Norra, där Saab och den Saab-ägda teknikkonsulten Combitech, håller till är på 24 000 kvadratmeter.
Hur gör man för att flytta över 800 medarbetare till nya lokaler nästan över en natt?
– Ja, det kräver mycket förberedelser på alla håll och kanter, särskilt för ett företag som vårt med mycket säkerhet, skyddsgrindar och kontroller där allt måste funka och alla komma in – men det gick väldigt bra! Datorerna fungerade, personalmatsalen var igång och alla hade ett skrivbord att sitta vid.
Varför flyttade ni från Malmö till Lund?
– Saab Naval är inne i en period av väldigt stor tillväxt och hade både växt ur fastigheterna inne i Malmö och behövde samla vår kompetens på ett ställe. I Malmö var vi utspridda på tre olika platser. I Lund fick vi ett väldigt bra bemötande av kommunen som var lyhörda för våra behov och kunde erbjuda en tomt som passade och gav oss snabb handläggning.
På Brunnshög är nu Saab granne med Max IV, ESS och andra viktiga aktörer.
– Just närheten till Lunds universitet och möjligheten att etablera oss mitt i Lunds Innovationsstråk var också en viktig pusselbit för oss i valet av etableringsort. Vi har exempelvis ett väldigt nära samarbete med Amyna, innovationsplattformen för försvars- och säkerhetslösningar, som finns här på Ideon Science Park.
Tillgången på spetskompetens är en annan avgörande faktor för Saab.
– Saabs nya order på tre ubåtar till Polen har ett ordervärde på cirka 47 miljarder kronor och kommer att innebära många nyanställningar både här i Lund och på andra håll, berättar Emma Wester.
I Lund arbetar Saab främst med att designa och utveckla ubåtarna, i Helsingborg finns en avdelning för bland annat mjukvaruutveckling, och i Karlskrona och Landskrona byggs ubåtarna. Det innebär att man i Lund och Helsingborg främst söker ingenjörer och på de andra platserna produktionspersonal.
”Det är ett spännande och lärorikt jobb med viktigt syfte”
Sebastian Gulz-Haake, 30 år, arbetar som mjukvaru- och systemingenjör på Saab Naval sedan tre år tillbaka.
Saab toppar listan över svenska ingenjörsstudenters drömarbetsplats, varför det?
– Jag tror det framför allt handlar om att man får möjlighet som ingenjör att både jobba med väldigt spännande teknik och på samma gång vara en del av ett större syfte. Jag känner personligen att det ger mig något extra när jag går upp på morgonen och åker till jobbet att det jag gör under dagen bidrar till att stärka Sveriges försvarsförmåga och skydda vårt samhälle. Det är en ganska häftig känsla faktiskt.
Hur kom du själv hit?
– Jag pluggade maskinteknik vid LTH här i Lund och gick på en lunchföreläsning där Saab berättade om sina ubåtar, innan dess visste jag knappt vad de sysslade med. Sedan träffade jag av en slump min nuvarande chef på en arbetsmarknadsmässa och insåg att det här lirar väldigt bra med både det jag pluggat och det jag vill få ut av ett jobb.
Vad arbetar du med om dagarna?
– Jag jobbar med automation när det gäller övervakning och styrning av ubåtarna. Det handlar både om att styra den i vattnet rent konkret men också om allting annat som måste funka i en ubåt för att besättningen ska kunna utföra sitt uppdrag, från torpedhantering till luftkonditionering, så det är en väldig bredd på det man gör och ingen dag är den andra lik.
Läs mer på saab.com